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1. 熱管理システムのコアコンポーネント
1. バッテリーの冷却
電気自動車およびハイブリッド自動車の中核コンポーネントの 1 つは、パワー バッテリー パックです。これらのバッテリーは、充電および放電のプロセス中に大量の熱を発生します。熱の放散が間に合わないと、バッテリーの性能低下や寿命の短縮、さらには熱暴走などの安全上の問題を引き起こす可能性があります。の DC遠心ファン 効率的な気流生成能力によりバッテリー パックの周囲の熱を素早く除去し、熱交換器または冷却システムを通じて車外に排出することで、バッテリー パックが最適な温度範囲内で動作するようにします。
2. 駆動モーターの放熱
電気自動車やハイブリッド自動車の駆動モーターにも優れた放熱性が求められます。モーターは動作中、特に高速または高負荷条件で大量の熱エネルギーを生成します。の DC遠心ファン モーターのハウジングと巻線からこの熱を効果的に除去し、モーターの過熱を防ぎ、モーターの安定性と信頼性を確保します。
3. 制御システムの冷却
電気自動車やハイブリッド自動車の電子制御システム (車両コントローラー、バッテリー管理システムなど) にも放熱が必要です。これらのシステムは、多数の電子コンポーネントと集積回路を統合しており、温度に敏感です。 DC 遠心ファンは安定したエアフローを提供することで、高負荷での動作時の過熱によるシステムの故障を確実に防ぐことができます。
2. 具体的な応用例
1. バッテリー熱管理システム
電気自動車やハイブリッド車のバッテリー熱管理システムでは、 DC遠心ファン 通常、液冷システムまたは空冷システムと組み合わせて使用されます。液冷システムでは、ファンは冷却液がバッテリー パックとラジエーターの間で循環するのを助け、バッテリー パックから熱を奪い、空気中に放散します。空冷システムでは、ファンがバッテリーパックの表面に直接風を送り、空気の対流によって熱を奪います。
2. ドライブモーター冷却モジュール
駆動モーター冷却モジュールには通常、モーターハウジング、ラジエーター、ファン、温度センサーなどのコンポーネントが含まれています。 DC遠心ファンはラジエーターの片側または上方に設置され、送風によりラジエーターの放熱効率を高めます。同時に、モーターの温度に応じてファン速度をインテリジェントに調整し、より正確な放熱制御を実現します。
3. 客室換気および空調支援
DC 遠心ファンは、コアの放熱用途に加えて、電気自動車やハイブリッド車の客室換気や空調補助にも使用できます。暑い天候では、ファンは機内の空気の流れを加速し、エアコンの冷却効率を向上させるのに役立ちます。寒い天候では、ファンが暖房システムを補助し、キャビンに熱をより早く伝えることができます。
3. 技術開発動向
1. インテリジェンスと統合
自動車エレクトロニクスとインテリジェンスの向上に伴い、DC 遠心ファンもインテリジェンスと統合の方向に発展しています。現在の自動車のファンには通常、インテリジェントなセンサーとコントローラーが装備されており、車両の実際のニーズや作業環境に応じて速度と風向を自動的に調整し、より正確な放熱制御を実現します。同時に、ファンと車両制御システムの統合も常に改善されており、車両の熱管理のためのより便利で効率的なソリューションが提供されています。
2. 効率性と軽量性
エネルギー効率と航続距離に対する電気自動車やハイブリッド自動車のより高い要件を満たすために、DC 遠心ファンの設計も最適化されています。より効率的なモーターとブレードの設計、より軽量な材料、より高度な製造プロセスを採用することにより、ファンのエネルギー効率と軽量化が大幅に向上しました。これは、車両のエネルギー消費と重量の削減に役立つだけでなく、車両の航続距離と全体的なパフォーマンスも向上します。
