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  • 業界ニュース

    ブラシレスDC遠心扇状ファンの厚さまたは深さの選択

    Mar 14, 2024 管理者による投稿

    適切な厚さまたは深さを選択します ブラシレスDC遠心扇状ファン ファンのパフォーマンス、エアフローの特性、およびアプリケーションとの互換性に直接影響するため、ファン選択の重要な側面です。 1。ファンの厚さの理解： 遠心ファンの深さとも呼ばれる厚さは、ファンの正面から背面までの距離であり、アセンブリ全体を網羅しています。インペラ、モーター、および住宅コンポーネントが含まれます。ファンの厚さは、ファンが気流、圧力、全体的な冷却または換気性能を生成する能力に影響を与えるため、重要なパラメーターです。 2。スペースの制約： の厚さを選択する際の主な考...

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  • 業界ニュース

    湾曲した刃の遠心扇状ファン

    Mar 07, 2024 管理者による投稿

    後方車両の刃 遠心ファン 遠心ファンファミリー内の特定のタイプを表しており、後方に曲がった刃を特徴とするデザインで区別されます。以下は、後方に曲がったブレードの遠心ファンのさまざまな側面に関する精巧さを示しています。 ブレードデザイン：後方曲線のブレード遠心ファンの特徴は、ブレードデザインにあります。これらの刃は、入ってくる空気とは反対方向に曲線を示し、高圧条件下で気流を生成する安定性と効率を提供します。 作業原則：後方曲がりの刃の運用原則 遠心ファン 遠心力と運動エネルギー移動に根ざしています。モーターまたは別の電源がインペラの回転を開始...

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  • 業界ニュース

    マツダブロワーはどのように持続可能性に貢献しますか？

    Feb 22, 2024 管理者による投稿

    Zhejiang Nicety Electric Machinery Co.、Ltd。 （NEM）は、顧客が私たちの運転の喜びでパーセンテージを与えることを確認するために、たゆまぬ操作を行っています。私たちの認識は、ガソリンのパフォーマンス、空力、安全性の向上を使用することにより、各惑星とその人間を尊重することです。これは、危険な排出量を削減する画期的な技術を組み込んだSkyactivとして知られるイニシアチブの一部です。 電気の摂取量と排出量を削減するには、 マツダ車 ブロワー用の燃料駆動エンジンを好む電力自動車を利用してください。また、移動していないときにエン...

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  • 業界ニュース

    DC冷却ファンモーターは、AC冷却ファンモーターとどう違うのですか？

    Feb 15, 2024 管理者による投稿

    DCの狂信者は、AC狂信者よりも最大70％少ない電力をむさぼり食うため、より一般的になりつつあります。ここでは、その方法を探ります DC冷却ファン 自動車はAC愛好家から及び、その利点を話します。 DCファンの重要なコンポーネントは、ステーターとローターです。ステーターには、永遠の磁石を含む円筒形のコンポーネントが含まれていますが、そのカウンターパートであるローターは、それらを介してDC電流ジョギングを介してアクティブ化されたシャフトコアを介して取り付けられた2つのコイルで構成され、磁気被験者の他の固定磁石にアピールまたは反発する磁場を作成します。これが起こると、...

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